自動車用リン酸リンチウムイオン電池リサイクル機械 85kw

自動車用リン酸リンチウムイオン電池リサイクル機械 85kw

商品の詳細:

起源の場所: 中国
ブランド名: TONTEN
モデル番号: TT-LR1000

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価格: 交渉可能
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詳細情報

容量: 1000-1200KG/h モーターパワー: 85kw
CMR: ≥168 適当でであって下さい: リチウム鉄リン酸電池
ポイント: リチウム電池リサイクルライン 原材料: リチウム電池
色: カスタマイズされた色 動作電圧: 380±10V
ハイライト:

85kw リチウムイオン電池リサイクル機械

,

TONTEN リチウムイオン電池リサイクル機械

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TONTEN 自動車電池リサイクル機

製品の説明

リチウム電池リサイクル リチウム鉄リン酸電池リサイクルライン

 

製品紹介:
リチウム電池リサイクル生産ラインは主にリチウムイオン電池向けです リチウムイオン電池の材料特性と実際のプロセスと組み合わせると主に正電極と負電極の材料と貴金属を物理的な粉砕によって分離します,空気分離と振動スクリーニングプロセスと組み合わせて,最後に正電極と負電極材料 (リチウムコバルト酸化物粉末または三重粉末,グラフィート粉末) を得ます.銅アルミニウム,弁プラスチック,ニッケルストライプ,その他の材料

 

作業プロセス:
1トンタン機械 リチウム電池粉砕リサイクルラインは,コンベアで粉砕するために,主要粉砕機にリチウム電池廃棄物を送ります.
2材料はコンベヤーによって二次粉砕のためにクラッシャーに送られ,コンベヤーによって材料中の鉄が分類され,同時に磁気分離器に入ります.
3輸送機によって空気分離器に送られ,正面と負面のプレートの弁紙は扇風機とサイクロン放出機によって分離されます.微細な粉砕のために第3レベルの粉砕機に送られる材料は20の網状に砕かれます
4灰塵のフィルタリングのための負圧システムを通ってサイクロン分離器に入ります.異なる密度の材料は,2つの風選択層によって分離されます.そしてすべての超微細な粉塵は,負圧システムを通ってパルス粉塵収集器に入ります.
5濾過された排気ガスは,空気を浄化するための負圧システムによって排気ガス処理装置に送られ続けます.排出量基準を満たした後に放出できるように.
リチウム電池廃棄物のリサイクルは,主に正電極内の高貴金属コバルトとリチウムを回収することに集中しています.リチウム電池廃棄物の負電極中の銅は,広く使用される重要な生産原材料です廃棄されたリチウム電池の効率的な分離とリサイクルを達成するために,環境に優しい物理分離プロセスが採用されています.

リチウム電池リサイクル機械は主に次のステップで構成されます:回収された廃棄電池を放出した後,粉砕,磁気分離,空気分離,粉砕,重力分離,スクリーニングやその他の処理は機械機器によって行われます.

 

リチウム電池リサイクルラインの仕様:

ポイント

LR-500

LR-800

LR-1000

生産能力

300〜500kg/h

500〜800kg/h

1000〜1200kg/h

モーターパワー

87Kw

115 kW

128 Kw

体重

3 トン

5 トン

7 トン

サイズ (m)

16×5×3 ほら2

20×6×5

23×6×51

 

顧客サイト:

自動車用リン酸リンチウムイオン電池リサイクル機械 85kw 0

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